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企業(yè)管理

 

2011年末、2012年初，中國電子商務發(fā)展領域中熱話題莫過于12306互聯網購票系統（以下簡稱“互聯網售票系統”）的上線運營。該系統是基 于中國鐵路客票發(fā)售和預訂系統這一核心系統構建的，已覆蓋全國所有客運車站，支撐車站售票窗口、代售點、自動售票機、電話訂票和互聯網售票等售票渠道，其 中車站售票窗口和代售點23,000余個，自動售票機1,600余臺，電話訂票接入線數10.8萬，互聯網注冊用戶1,400余萬，日均售票近500萬 張，高峰期售票量達700萬張，年售票量超過18億張，是目前世界上規(guī)模最大的實時交易系統之一。

2012年春運期間，中國鐵路客戶服務中心官方網站www.12306.cn開 通春運售票電子商務服務。中國是全球第一人口大國，春運又是一個特殊時間段，雙重的“中國特色”注定了互聯網售票系統將迎接首次大考。2012年1月5日 到10日，12306網站連續(xù)5天日均點擊數超過10億次，根據專業(yè)互聯網分析網站Alexa1月12日發(fā)布的統計數據，7天內訪問12306.cn網站 的用戶占全球互聯網用戶的0.902%。1月9日，12306售票網站點擊量更是暴增至14億次，網站瞬間訪問量達到“世界第一”，給互聯網售票系統負載 均衡性能、最大數據處理能力、系統運行穩(wěn)定性等方面帶來了空前的挑戰(zhàn)。

旅客在www.12306.cn網 站購買火車票過程中，12306的并發(fā)量(同時在線訪問量)達到 1GB，巨大的訪問壓力下，既有互聯網接入帶寬、系統架構規(guī)劃等問題導致系統不能有效支持大并發(fā)量集中訪問，造成網絡擁塞，高峰時段用戶訪問網站時，遭遇 了“網絡運行緩慢”、“超時報錯”、“火車票沒訂上，但錢被扣走了”等問題，影響了用戶的購票體驗。

鑒于以上問題筆者也訪問了行業(yè)專家，人民銀行科技司原司長陳靜先生。陳靜認為：“搭建承接巨大訪問量的電子商務平臺，確實有著相當的技術難度，其核心問題是如何解決均衡負載問題。但在互聯網技術如此成熟的今天，處理類似的問題，應有成熟的解決方案了。”我們看到，在www.12306.cn網站發(fā)生“網絡運行緩慢”、“超時報錯”、“火車票沒訂上，但錢被扣走了”的同時，若干家電子商務企業(yè)確已經有了相應的承接能力，如：淘寶網、阿里巴巴、攜程、京東等。

中國電子商務經過多年的發(fā)展，已經成為拉動中國互聯網經濟發(fā)展的源動力。商務部發(fā)布的中國電子商務報告中指出:

2008年，中國電子商務交易額達到3.1 萬億元人民幣，網絡購物交易額達到1,257億元人民幣；

2009年，中國電子商務交易額達到3.8 萬億元人民幣，網絡購物交易額達到2586億元人民幣，同比分別增長21.7%和105.8%，其中網絡購物交易額占社會消費品總額的2.06%。

商 務部在《“十二五”期間電子商務發(fā)展指導意見》中指出，截至2011年6月30日，我國互聯網用戶已達4.85億，互聯網普及率達36.2%。全社會電子 商務應用意識不斷增強，應用網絡購物、網上支付和網上銀行的互聯網用戶分別達到1.73億、1.53億和1.5億，占用戶總數的比例分別為35.6%、 31.6%和31%。

2010年，我國電子商務交易額達4.5 萬億元人民幣。推進電子商務發(fā)展的部門協同工作機制初步形成，電子商務相關政策、法律、規(guī)章和標準相繼出臺，電子商務市場逐步規(guī)范，電子商務支撐體系不斷 完善。到2015年，我國規(guī)模以上企業(yè)應用電子商務比率達80％以上；網絡零售額相當于社會消費品零售總額的9%以上。

目前大型企業(yè)網上 購銷比重逐年上升，部分企業(yè)實現了在線交易、支付及物流局部集成應用，涌現出阿里巴巴、淘寶、京東、攜程、藝龍等知名在線交易企業(yè)，這些企業(yè)對于防止用戶 惡意注冊、第三方支付系統應用、優(yōu)化電子商務運營流程、豐富人性化購物體驗以及應付情人節(jié)/光棍節(jié)等促銷節(jié)日的數據洪峰等方面積累了豐富的運營經驗。

根 據淘寶網的數據顯示，現有3.7億注冊用戶，8億件在線商品，平均每分鐘出售4.8萬件商品，日訪問人數6000萬，單日交易額峰值19.5億元。至 2011年底，淘寶網最高單日獨立用戶訪問量超1.2億人。此外，2011年淘寶網單日成交額最高達43.8億元，其中，僅當天凌晨第一個小時就成交了 278萬筆，交易額突破4.75億。